小米汽车SU7 高性能制动套件新闻稿
标题：小米汽车SU7：高性能制动套件并非必需，原厂制动系统足以满足日常驾驶需求
导语： 小米汽车官方今日发布声明，针对近期上线的“高性能制动套件”进行详细解读。声明指出，该套件专为追求激烈驾驶的性能爱好者打造，对于仅需日常驾驶需求的用户而言，小米 SU7 原装制动系统即可轻松应对，无需额外升级。
正文：
小米汽车官方表示，高性能制动套件包含高性能制动片和高沸点制动液，旨在提升车辆在激烈驾驶条件下的制动性能。该套件采用了低金属配方制动片，最大摩擦系数提升至0.45，最佳工作温度可达400℃，抗热衰退能力更强。高沸点制动液则可承受更高温度，更适用于激烈驾驶工况。
然而，官方也强调，高性能制动套件并非必需品。小米 SU7 原厂制动系统已经配备了布雷博高性能四活塞固定式制动卡钳和打孔制动盘，并采用了 NAO（无石棉有机物）配方制动片，针对日常行驶的噪音、粉尘和制动脚感进行了优化，能带来更好的制动性能与舒适体验。
此外，小米 SU7 全系标配全球首发的博世 DPB+ESP10.0 智能制动系统，实现了制动踏板与制动执行机构间的解藕设计，带来响应更快、更平稳的操作感受。该系统还采用了“四重制动冗余”策略，即使在极端情况下也能确保车辆安全。
总结：
小米汽车官方建议，对于仅需日常驾驶需求的用户，无需升级高性能制动套件。原厂制动系统足以满足日常驾驶需求，并能带来更好的静音效果及舒适性体验。对于追求激烈驾驶的性能爱好者，则可以考虑升级高性能制动套件，但需注意其带来的噪音、粉尘和制动脚感变化等问题。
建议：
- 对于普通用户，建议使用原厂制动系统，并定期检查维护。
- 对于追求激烈驾驶的性能爱好者，建议在专业场地或赛道进行驾驶，并充分了解车辆性能边界和专业驾驶知识。
- 升级高性能制动套件后，需注意磨合和安全驾驶。
新闻来源： IT之家
作者： 沛霖（实习）
责编： 沛霖
发布日期： 2024年9月20日
关键词： 小米汽车，SU7，高性能制动套件，原厂制动系统，日常驾驶，性能爱好者，安全驾驶，博世 DPB+ESP10.0 智能制动系统。
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