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《邓选》学习 86 实事求是 之二：运十大飞机项目停工背后的考量
1980年4月8日，邓小平在《邓小平年谱》中提出：“上海原来搞的大型客机受‘四人帮’干扰破坏，花钱很多，把握不大，办法不对，要停下来。”这一决策背后，体现了邓小平实事求是的工作态度和为国家长远发展着想的高瞻远瞩。
运十大飞机项目：投资巨大，成果有限
运十大飞机项目自1970年8月立项，至1985年2月停飞，历时15年，研发费用高达5.8亿人民币。邓小平认为，这样的投入与产出比“花钱很多”，且项目受到“四人帮”的干扰破坏，导致项目进展缓慢，成果有限。
进口消费品对比：反思国家发展战略
根据《中国统计年鉴1986》的数据，1985年一年，小汽车进口金额为47858万美元，电视及音响进口金额为15.9亿美元，进口家电（不含电视及音响）4.58亿美元。折合人民币后，这些进口消费品的金额分别是运十大飞机15年费用的2.41倍、2.32倍和8倍，合计金额更是达到运十大飞机15年费用的12.8倍。
这一对比数据，让邓小平更加坚定了停工运十大飞机项目的决心。他认为，将有限的资金投入到民生领域，提高人民生活水平，比投入到效益不高的项目中更为重要。
实事求是，为国家发展计
邓小平的决策，是基于实事求是的原则和对国家长远发展的考虑。他认为，运十大飞机项目虽然投入巨大，但成果有限，且受到政治因素的干扰。相比之下，将资金投入到进口消费品等领域，更能满足人民的需求，提高人民的生活水平。
这一决策，体现了邓小平作为一名政治家的高度责任感和实事求是的工作态度。他始终坚持以人民为中心的发展思想，为国家的发展做出了正确的决策。
结语
邓小平实事求是的精神，不仅体现在运十大飞机项目的决策上，还贯穿于他的一生。他始终坚持以实际情况出发，为国家的发展做出了许多正确的决策。这种实事求是的精神，值得我们学习和传承。
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