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近日,Volkswagen ID.4在香港正式推出,作为一款纯电动SUV,ID.4凭借其出色的性能和舒适的驾驶体验,受到了广泛关注。本次试驾的是英国版的ID.4,虽然与香港版本在硬件上略有差异,但整体感受相似。

ID.4香港版搭载82kWh电池,续航力达到550km,最大功率210kW(286hp),最大扭矩545Nm,0-100km/h加速仅需6.7秒。此外,车辆支持快充,最大功率达到135kW,中充最高支持11kW。安全性方面,ID.4经过NCAP 5星级评定。

从外观来看,ID.4采用了Volkswagen最新的设计语言,简洁流畅,充满未来感。车身尺寸为4,584mm×1,821mm×1,614mm,轴距2,771mm,属于短前悬、长轴距的设定,旨在保持车舱空间的同时,提供一定程度的操控体验。

车内空间宽敞,座椅舒适,配备天幕顶,提供充足的采光。所有设备和控制都位于司机位置附近,方便操作。不过,部分人可能对仪表板的尺寸感到不满意,希望它能再大一些。中控屏幕上的设计使用了轻触式按键,操作时可能稍微繁琐。

香港版本的ID.4系统版本为4.0,相较于英国版本的2.1,系统更加稳定,反应更快,还支持Apple CarPlay和Android Auto。

在驾驶方面,ID.4没有回收拨片,而是使用Brake实现动力回收。当踏下刹车时,根据踩踏力度进行相应的动力回收。这种设计对于私家车来说很实用,让驾驶者可以清楚地感受到动力回收的力度。

虽然ID.4的扭力并不算特别强大,但在日常驾驶中表现稳定。转向方面,ID.4在路面湿滑的情况下,表现像四驱车一样稳定。悬挂系统舒适,能有效缓解路面震动,让乘坐更加舒适。

总体来说,Volkswagen ID.4是一款非常适合家庭使用的车型。它的设计和性能都针对家庭成员的舒适度进行了优化。虽然操控性不如一些运动型车辆出色,但在日常驾驶中仍然表现稳定,非常适合家庭使用。如果你是一个家庭用车的消费者,我认为这款车型绝对值得考虑。

主要规格:
– 电池容量:82 kWh
– 续航力:550 km
– 功率:210 kW
– 扭矩:545 Nm
– 售价:HK$359,800

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(完)


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