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【北京，2024年9月6日】近日，北京地铁公司在其6号线上首次应用了多功能城轨综合检测车，标志着我国地铁线路巡检技术迈向新台阶。该检测车的投入使用，将有效提高6号线线路巡检的效率，并显著提升乘客的出行体验。
据悉，北京地铁6号线全长52.9公里，设有35座车站、2个车辆段和1个停车场，日均客流量高达100万人次。此前，6号线的线路巡检主要依赖人工检测，包括日检和结合轨检车、探伤车、轨检仪等单功能检测，这在检测速度和检出率上存在一定的局限性。
为了提升检测效率，北京地铁公司从去年开始，联合相关设计单位启动了“城轨综合检测车6号线检测应用项目”。经过一系列前期准备工作，包括方案设计、设备运输、设备调试等，城轨综合检测车于今年正式投入使用。
城轨综合检测车，又称“3B车”，是由三节B型车改造而成，集成了多种检测功能，可在高速运行中对区间线路、供电、土建等各个专业进行综合检测。相比传统的单功能检测设备，3B车具有以下优势：
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扩大检测范围：3B车能够同步采集22类检测数据，包括线路、土建、供电等多个专业内容，有效替代了传统单功能检测设备，大幅减少了检测工时。
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提高检测速度：3B车的平均检测速度可达80km/h，是人工检测速度的40倍，轨检车速度的2倍，大大缩短了检测时间。
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提升检测精度：3B车采用先进的采集模块和分析模块，确保检测精度不低于单功能检测设备，例如钢轨磨耗检测精度可达0.2mm。
此次3B车的应用，不仅提高了6号线线路巡检的效率和精度，还优化了列车运行过程中的振动、晃动等问题，为乘客提供了更舒适的出行环境。
未来，北京地铁公司将继续完善检测功能，推广“3B车”在更多线路上的应用，为我国地铁线路的安全运营和乘客出行体验的提升贡献力量。
关键词：北京地铁6号线，城轨综合检测车，3B车，线路巡检，乘客体验
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