【新闻稿】KIA EV9 GT-Line：豪华电动SUV，露营行宫般的舒适体验
2023年10月26日，香港 —— Kia（起亚）最新推出的电动SUV车型EV9 GT-Line，以其豪华配置和露营行宫般的乘坐体验，在汽车市场上引起了广泛关注。这款车型在DCFever.com的新闻中心进行了详细的试驾报告，以下为报告的主要内容。
KIA EV9 GT-Line采用了四驱系统和E-GMP底盘，提供6座或7座座位配置，可选旋轉座椅和电动座椅（大班椅）。车身尺寸为5,015 x 1,980 x 1,780mm，轴距为3,100mm，车重介于3,190至3,240公斤之间。
外观设计上，EV9 GT-Line采用了多边形设计语言，呈现出庞大和沉重的感覺。车头布局被称为“Digital Tiger Face”，并配备了StarMap LED日行灯组。车头下方有一个52公升容量的储物箱，风阻系数为0.28 Cd，迴旋半径为6.19米，旨在营造出气派和未来感。
GT-Line版本的车辆配备了专属的车身包围，轮圈从19吋升级至21吋。车辆搭载了99.8 kWh的锂电池，是EV9三个版本中性能最强大的，拥有384匹马力和700Nm扭力，并配备了Boost功能，可在5.3秒内从0加速到100公里/小时。
内饰设计上，EV9 GT-Line与EV6相似，采用了水平线条组成的悬浮式中控台，配备了两个12.3吋中控屏和一个5吋HUD显示屏。车辆提供了丰富的信息显示，包括车轮胎压和速度等，中控屏幕操作界面熟悉易用。
在乘坐体验上，中排座椅提供了旋轉座椅和电动座椅两种选择，试驾的电动座椅6座版整体乘坐感舒适，但坐垫的宽敞度略小，坐姿较高，可能导致晕车机会增加。对于身高5呎7寸的乘客，中排座椅提供了足够的膝部空间，但头顶空间较为紧张。
尾箱空间实用，中排和第三排座椅可以电动调节以躺平，释放出更多空间。车辆还配备了16A AC三脚插座，方便露营时使用。
在性能和操控上，尽管EV9 GT-Line车重高达3吨，但在Normal模式下并不存在任何反应慢或车身笨重的问题，这得益于车辆强大的动力和优秀的悬挂系统。车辆的四驱性能也非常出色，驾驶时感受不到出彎不足的问题。
与其他电动车相比，EV9 GT-Line提供了充足的路面回馈，能够更好地掌握车辆状态。车辆的方向盘回馈良好，不像其他车辆的电子方向盘那样过滤了路面的回馈。在Sport模式下，加速非常迅猛，只需轻踩油门就能感受到强大的动力。
然而，车辆内的电子侧镜存在一定的不便，角度和解像度可能需要进一步调整。幸运的是，电子侧镜是选配件，传统镜子的侧镜没有这个问题。
KIA EV9 GT-Line的售价为HK$838,000（7座版）、HK$848,000（6座旋轉椅版）和HK$858,000（6座大班椅版）。感兴趣的消费者可以联系起亚香港了解更多信息。
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