引言
香港独特的地理环境和道路条件，使得越野车在香港市场颇受欢迎。近日，五门版 Suzuki Jimny XL 在香港开始交付，其空间功能更适合香港家庭使用。我们有幸试驾这部车型，以下是详细的试驾报告。
试驾体验
五门版 Suzuki Jimny XL 是香港第一部交付的车型，车主因之前的三门版空间狭小，上下车不便，选择了五门版。五门版提供了更宽敞的内部空间，能够轻松容纳婴儿车，方便接送孩子上学。此外，五门版在应对香港部分艰难路段时，比七人车更具优势。
在性能规格上，五门版与三门版保持一致，没有作出任何提升。试驾过程中，我们发现这部自动波的五门版在性能上与三门版相差无几，70km/h 之前有不俗的性能涌现感，波箱逻辑也算不错。但在 70km/h 过后，动力会逐渐减弱。上斜坡时，峰值扭力 130Nm 要到 4,000 转时才会涌现，因此需要耐心，但仍然能满足一般驾驶需求。
车主特别提到，将轮胎由原厂的 195 改为 215，并加裝了 25mm 的 Spacer，使得车辆在行驶时更加稳定。尽管五门版的车身更长、更宽、更重，但这些改动让车辆在行驶时更加稳定。
空间与设计
五门版与三门版在外观上的区别不大，五门版 Jimny 的车长为 3.9 米，轴距增加了 340mm，这在空间上有显著提升。后座的乘坐空间比三门版更加宽敞，膝部空间充足，即使是长途驾驶也不会感到不适。后排座位放倒后，尾箱空间可达 1,113 公升，大大提高了实用性。但由于后排坐椅设计加厚了，所以躺平時不像三门版般可以完全平整，后排坐椅的椅背也没有防水功能。对于户外使用确实有影响，车主需要自行外添器材调整。
越野性能
五门版 Jimny 保持了 Suzuki 的 All-Grip Pro 四驱系统，具备 2H、4H 和 4L 模式，确保了越野性能。虽然有人批评五门版削弱了 Jimny 的越野风格，但实际上，它在家庭代步和越野之间找到了平衡。
总结
总体而言，五门版 Suzuki Jimny 是一辆兼具实用性和越野能力的车型。无论是日常代步还是户外活动，它都能够胜任。以下是五门版 Suzuki Jimny XL 的基本信息：
- 引擎：1.5L 直四、四驱
- 马力：102 匹
- 扭力：130Nm
- 波箱：4 速自动波
- 车价：HK$268,800
- 查詢：2332 0091（香岛汽车）
五门版 Suzuki Jimny XL 的推出，为香港消费者提供了更多的选择，也为香港的越野车市场注入了新的活力。
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