余承东称“问界新 M7 Pro 用料太好、卖一辆亏 2-3 万”：真亏损还是营销策略？
近日，华为常务董事、终端BG CEO 余承东在一次活动中表示，问界新 M7 Pro 用料太好，导致每卖一辆亏损 2-3 万元。此言一出，引发了业界热议。
“用料太好”的说法引发质疑
余承东的言论看似坦诚，却也引发了诸多质疑。首先，问界新 M7 Pro 的售价并不低，其顶配车型售价超过 40 万元。如此高价位，却宣称亏损，难免让人怀疑其真实性。
其次，一些业内人士指出，汽车制造的成本构成复杂，并非单纯的用料决定。例如，研发、设计、生产、营销等环节都需要投入大量资金。如果仅仅以“用料太好”来解释亏损，显得过于片面。
“亏损”背后可能隐藏着营销策略
有分析人士认为，余承东的言论可能是一种营销策略，旨在通过强调“高成本、高品质”来提升问界新 M7 Pro 的品牌形象，吸引更多消费者关注。
这种策略并非没有先例。此前，一些手机厂商也曾通过类似的“亏损”言论来吸引眼球，并最终取得了成功。
问界新 M7Pro 的市场表现
问界新 M7 Pro 作为华为进军高端智能汽车市场的旗舰车型，其市场表现备受关注。根据官方数据，问界新 M7 Pro 的订单量已突破 1 万辆，展现出一定的市场潜力。
然而，问界新M7 Pro 也面临着来自传统豪华车品牌的激烈竞争。在高端市场，消费者对品牌、技术、服务等方面都有着更高的要求。问界新 M7 Pro 能否在竞争中脱颖而出，还需要时间来验证。
结论
余承东的“亏损”言论引发了业界热议，其真实性尚待考证。但无论如何，问界新 M7 Pro 的市场表现将是检验其价值的关键。未来，问界汽车能否在高端智能汽车市场站稳脚跟，还需要更多时间和努力。
相关信息
- 问界新 M7 Pro 是华为与赛力斯联合打造的智能汽车，搭载了华为 HarmonyOS 车机系统和华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。
- 问界新 M7 Pro 的主要竞争对手包括宝马 X5、奔驰 GLE、奥迪 Q7 等传统豪华 SUV 车型。
- 华为在汽车领域的目标是打造“智能汽车生态”，并最终实现“无人驾驶”。
新闻来源：
- 华为官网
- 汽车之家
- 搜狐汽车
作者：
- 某资深新闻媒体记者和编辑
日期：
- 2023年10月26日
【source】https://www.zhihu.com/question/665365781
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