中新社大连3月22日电 (记者 杨毅) 今日，中国船舶集团旗下大连造船宣布，由其子公司山船重工建造的两艘6.5万吨散货船“国家能源609”和“国家能源610”正式命名交付。该系列散货船被誉为中国新一代进江载重量最大的绿色环保型内贸散货船，标志着中国内河航运船舶技术迈上新台阶。
此次交付的两艘散货船，总长约209.95米，型宽34.8米，型深18米，设计吃水11.7米，航速可达13.0海里/小时，并已入籍中国船级社。据了解，该型船在航速、能效、油耗、载重量、安全和环保等关键指标上均达到同类船型的领先水平。
绿色环保成核心竞争力
在环保日益重要的今天，“国家能源609”和“国家能源610”的设计充分体现了绿色环保理念。该型船优化了船体型线，有效降低了航行阻力，使得每海里油耗显著低于同类船型，能效指标低于国内基线30%。此外，船舶还采用了新型低风阻上层建筑，并配备交流岸电系统，进一步减少了空气污染。
中国船舶上海船舶研究设计院为这两艘散货船提供了自主研发的船型设计。该设计不仅满足了国内生态保护要求，还充分考虑了实际运营需求。船舶可航行于国内近海航区及长江南京以下各港口，在吃水受限航道可实现载货量最大化。同时，该型船货舱舱容大，满足绝大部分散装货品的装载需求，使其成为目前中国进江载重量最大的内贸散货船。
内河航运迎来新机遇
该系列散货船的成功交付，不仅提升了中国内河航运的运载能力，也为内河航运的绿色发展注入了新的动力。船舶适用于装载煤、铁矿石、谷物等散装货物，将有效促进长江经济带的物资流通，为区域经济发展提供有力支撑。
业内专家表示，随着中国经济的持续发展和环保要求的日益提高，绿色环保型内河船舶的需求将持续增长。此次交付的“国家能源609”和“国家能源610”无疑将成为行业标杆，引领中国内河航运船舶向更高效、更环保的方向发展。
参考文献
- 中国新闻网. (2025年3月22日). 中国新一代进江载重量最大的绿色环保型内贸散货船命名交付. Retrieved from http://www.chinanews.com.cn/cj/2025/03-22/9973215.shtml
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