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标题:微软“原生”Copilot应用遭质疑:内存占用飙升,实为Edge“套壳”?

引言:

微软近日推出了一款号称“原生”的Copilot应用,旨在为Windows 11用户带来更流畅、更高效的AI体验。然而,这款新应用一经发布便引发了广泛争议。用户和开发者纷纷质疑其“原生”的真实性,并对高达1GB的内存占用表示不满。这不禁让人思考,在追求技术进步的道路上,我们是否应该重新审视“原生”的定义?

主体:

一、Copilot的“变形记”:半年内四次迭代

在过去的六个月里,微软的Copilot经历了多次重大变革,其发展历程可谓跌宕起伏。最初,Copilot作为Windows 11的侧边栏功能首次亮相,但其笨重的界面和有限的功能并未获得用户青睐。随后,微软尝试通过渐进式网页应用(PWA)来改进Copilot,并推出了两个不同的版本。第一个版本与Bing.com/chat相似,但用户体验不佳;第二个版本则更像ChatGPT的克隆版。今年3月,随着AI领域专家Mustafa Suleyman的加入,Copilot的设计再次被推翻,转而采用更像个人助理的PWA版本。而如今,这个PWA版本又被所谓的“原生”版本所取代。

二、“原生”之名,实为“套壳”?

微软官方博客宣称,新版Copilot是“原生版本”,并拥有原生Windows标题栏、集成系统状态栏功能和更流畅的应用内导航。用户可以通过快捷键(Alt + Space)快速启动Copilot的紧凑视图,这使得它在表面上更接近系统级工具。然而,外媒Windows Latest的测试却揭示了真相:新版Copilot的内存占用平均在500-600MB之间,高峰时甚至高达1.5GB。

据Windows Latest分析,新版Copilot实际上是将Edge浏览器集成到了应用内部。它通过WinAppSDK和WinUI构建了一个“外壳”,包括窗口标题栏、图标和基本UI框架,但其核心功能仍通过基于Microsoft Edge的WebView加载Copilot的网页(copilot.microsoft.com)。换句话说,所谓的“原生”Copilot应用,本质上是一个“套壳”的Edge浏览器。

三、性能与资源:原生应用的悖论

对于大多数开发者和用户而言,“原生”应用意味着为操作系统本地编译的程序,能够充分利用操作系统SDK的功能,具有启动快、资源占用少、与硬件配合良好等特点。然而,新版Copilot的内存占用却远超预期,这与“原生”应用的定义背道而驰。

尽管新版Copilot在功能上有所增强,例如可以使用快捷键快速启动,并与Windows进程更紧密地链接,但其性能表现却不如之前的PWA版本。这引发了用户和开发者的强烈不满,他们认为微软对“原生”的定义过于模糊,并对这种“套壳”行为表示失望。

四、用户与开发者的质疑:Web开发的“原罪”?

许多用户和开发者对新版Copilot的“伪原生”特性表示不满。一些开发者认为,这种“套壳”行为根本不算“原生”开发。还有网友指出,Web开发已经破坏了“原生”和“轻量级”这些词的意义,导致应用程序体积膨胀,资源消耗增加。

他们认为,这种趋势与用户对高效、简洁的软件体验的期待背道而驰。在Electron和WebView2等框架的帮助下,开发者可以使用网页技术构建应用程序,并将它们呈现为原生应用。虽然这些应用在集成度上有所提升,但其资源消耗问题依然存在。

结论:

微软新版Copilot的争议,引发了人们对“原生”应用定义的重新思考。在技术不断进步的今天,我们是否应该重新审视“原生”的含义?在追求功能强大的同时,我们是否应该更加关注应用的性能和资源占用?或许,微软应该更加透明地向用户披露技术细节,并努力在功能和性能之间找到平衡。

参考文献:

后记:

本文旨在客观地呈现微软新版Copilot所引发的争议,并引发读者对“原生”应用定义的思考。在追求技术进步的道路上,我们应该更加关注用户体验和资源效率,而不是盲目追求“原生”之名。希望本文能够为读者提供有价值的信息,并激发更深入的讨论。

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