90年代申花出租车司机夜晚在车内看文汇报90年代申花出租车司机夜晚在车内看文汇报

山梨县富士吉田市市政府等相关部门于11月6日对媒体公开了自动驾驶电动巴士的行车测试情况。 这次测试旨在探索一种新的交通方式,以减少旅游巴士和私家车的尾气排放,并降低过度旅游对富士山造成的环境负担。未来,这款巴士有望成为富士山游客的主要交通工具之一。

测试在富士山山麓至五合目的公路“富士斯巴鲁线”部分路段进行。这辆可乘坐16人的自动驾驶电动巴士以35公里的时速行驶了约7公里。巴士车身配备了摄像头和传感器,这些设备能够帮助巴士保持与附近车辆的间距,并利用记录的道路信息三维地图在弯道等处实现安全行驶。

在测试过程中,当遇到急转弯路段时,乘务员没有进行人工操控,巴士自动减速,沿着弯道缓行,顺利通过了测试路段。这证明了该巴士的自动驾驶系统在应对复杂路况时的可靠性。

此次测试将持续至19日。 相关部门表示,10日将面向市政府、当地公交公司等相关人士进行展示,并收集意见和建议,为未来推广自动驾驶电动巴士提供参考。

自动驾驶电动巴士的应用将为富士山的旅游业带来新的发展方向。 除了减少环境污染外,它还能提高旅游体验,为游客提供更加便捷、安全的出行方式。未来,随着技术的不断进步,自动驾驶电动巴士有望在更多领域发挥作用,为构建绿色、可持续的交通体系贡献力量。

参考资料:

  • NHK World – 自动驾驶电动巴士的行车测试在富士山举行 (https://www3.nhk.or.jp//nhkworld/upld/thumbnails/zh/news/k100146308810001L.jpg)


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