极越智驾三年内将无限接近自动驾驶，大模型和算力成关键
IT之家 10 月 26 日消息，极越CEO 夏一平昨晚在微博发布视频，宣称三年左右极越的智驾将无限接近自动驾驶。这一消息引发了业界广泛关注，也再次将自动驾驶技术发展推向风口浪尖。
夏一平在视频中强调，现在的智驾技术已经不再是单纯的单机智能问题，而是依靠大模型和算力来实现。他表示，“现在的智驾不是像以前一样是个单机智能的问题，靠的是大模型，靠的是算力。” 这也意味着，极越的智驾技术将借助人工智能和大数据分析等先进技术，不断提升驾驶安全性和智能化水平。
极越智驾技术实力不容小觑
事实上，极越在智驾领域已经展现出强大的实力。今年 9 月，夏一平透露，极越在第二届中国城市智驾大赛中与华为、小鹏等头部企业同台竞技，最终取得了优异成绩，稳居前三。在八站比赛中，极越获得了四个冠军、一个亚军，展现出其智驾技术的领先优势。
极越 ASD 智驾系统于今年 8 月正式发布，号称全球唯二 / 中国唯一纯视觉高阶智驾。该系统拥有超过 90% 的 PPA 渗透率，覆盖里程超过 52 万公里，并已在 2024 年上半年开通了超过 300 座城市的智驾功能。极越 ASD 智驾系统具备 ASD 避障、ASD 通过路口以及 ASD 变道同时避让等功能，并支持车外语音泊车、暗光自动泊车、超窄车位自动泊车、窄位泊车收起后视镜等功能，以及最高刹车速度 100km/h 的前向 AEB、两段式制动、弯道 AEB 等安全能力。
大模型和算力将推动自动驾驶技术发展
夏一平对极越智驾技术未来发展的信心，源于对大模型和算力的重视。近年来，随着人工智能技术的快速发展，大模型和算力成为了推动自动驾驶技术进步的关键因素。
大模型能够学习海量数据，并通过深度学习算法，实现更精准的场景识别、路径规划和决策判断。而算力则为大模型的运行提供了强大的硬件基础，确保其能够快速处理大量数据，并做出实时反应。
自动驾驶技术发展面临挑战
尽管自动驾驶技术发展迅速，但仍面临着诸多挑战。例如，如何确保驾驶安全，如何解决法律法规问题，如何应对复杂交通环境，以及如何平衡技术发展与社会伦理等问题，都需要进一步研究和探索。
未来展望
极越 CEO 夏一平的言论，表明了其对自动驾驶技术未来的乐观态度。随着大模型和算力技术的不断发展，自动驾驶技术有望在未来几年取得突破性进展。相信在不久的将来，自动驾驶汽车将成为现实，并为人们的生活带来更多便利和安全。
参考文献
- 极越 CEO 夏一平：三年左右的极越智驾将无限接近自动驾驶 – IT之家
- 极越 ASD 智驾系统正式发布，号称全球唯二 / 中国唯一纯视觉高阶智驾 – IT之家
- 第二届中国城市智驾大赛最后一站广州站中，前三名分别是极越 01、小鹏 G6、智界 S7。 – IT之家
免责声明： 本文仅供参考，不构成投资建议。
Views: 0