吉利银河L6、L7 升级雷神混动系统，剑指新能源市场新高度
IT之家 10 月 15 日消息，吉利汽车旗下银河系列再添新成员，新款银河 L6 和 L7 现身工信部最新申报名单，这两款车型均搭载了全新一代雷神混动系统，并以“EM-i”标识示人。此次升级不仅是动力系统的革新，更意味着吉利银河系列向更高效、更智能的混动技术迈进，剑指新能源市场的新高度。
新一代雷神混动系统：更高效的动力输出
新款银河 L6 和 L7 均搭载了来自极光湾科技的 BHE15-BFN 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 82kW，相比此前的 1.5T 版本有所下调，最高车速也从 230kph 降至 180kph。尽管发动机功率有所降低，但新车预计将匹配全新 P1+P3 双电机、单档 DHT 混动系统，与近期申报的星舰 7 相同。
据悉，全新一代雷神混动系统在动力输出、燃油经济性和驾驶体验方面都将有显著提升。P1+P3 双电机系统能够提供更强劲的动力输出，而单档 DHT 混动系统则能够实现更平顺的换挡体验和更低的油耗。
电池供应商多元化：提升供应链稳定性
值得关注的是，新款银河 L6 和 L7 均搭载了磷酸铁锂电池组，但电池供应商有所不同。银河 L7 采用宁德时代电池，而银河 L6 则采用了来自蜂巢能源的电池。这一变化意味着吉利银河系列在电池供应链方面更加多元化，能够有效提升供应链的稳定性和抗风险能力。
外观设计延续家族风格，尺寸略有调整
新款银河 L6 和 L7 在外观设计上基本延续了现款车型的设计风格，但尺寸方面略有调整。银河 L6 的尺寸为 4782×1875×1489mm，轴距为 2752mm，整备质量为 1700kg，总质量为2100kg。银河 L7 的尺寸为 4710×1905×1685mm，轴距为 2785mm，整备质量为 1810kg，总质量为 2230kg。
市场竞争加剧：吉利银河系列的优势
近年来，新能源汽车市场竞争日益激烈，众多车企纷纷推出各自的混动车型。吉利银河系列凭借其先进的雷神混动技术、多元化的电池供应链以及成熟的造车经验，在市场竞争中拥有明显的优势。
此次新款银河 L6 和 L7 的申报，也预示着吉利银河系列将进一步扩大其产品矩阵，并以更强大的技术实力和更丰富的产品选择，满足消费者对新能源汽车的多样化需求。
未来展望：技术创新引领行业发展
吉利银河系列的升级不仅是产品层面的提升，更代表着吉利汽车在技术创新方面的持续投入。未来，吉利汽车将继续深耕混动技术，并积极探索新能源汽车的未来发展方向，为消费者带来更安全、更智能、更环保的出行体验。
总结
新款银河 L6 和 L7 的申报，标志着吉利银河系列在新能源市场上的进一步布局。全新一代雷神混动系统的应用，以及电池供应商的多元化，都将为吉利银河系列带来更强大的竞争力，并推动其在市场竞争中取得更大的成功。
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