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近日，我购置了一些新装备，用以整理我那辆老旧的山地车。
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近期，我购置了不少骑行装备。
我已许久未曾整理我的山地车了，原因在于一对碟片——它们相当漂亮。
马古拉LOUISE，我购买它的主要原因在于配色。我原本的RT64，虽然算是禧玛诺入门碟片中较为美观的一款，但总感觉有些低调、质朴。这对红色碟片，透露出一丝闷骚，非常适合我的山地车。
之所以之前没有购买，实在是这东西实在有些……
贵……
一对碟片的价格高达200多元，实在有些超支，特别是对于这台山地车来说，它并非我的绝对主力。在这种无关紧要的地方花费这笔钱，确实有些奢侈。毕竟，一对MT800这样的好东西也只需不到400元。
然而，我还是买了……
唉，主要原因是那台钢架，自从摔了一次车后，我一直有些失落，车子受损不少，最近也没太多兴趣重拾对自行车的热情……很久没购买新东西了，趁着这次机会，给自己一点外力，算是让自己重新投入到这项运动中吧。于是，我果断地购买了。
安装完毕后，效果还算可以，虽然没有想象中那么美观，但也还算能接受，不违和。
但还有一个问题。现在这碟片比刹车还贵……
这不行，感觉有些怪怪的，就像五菱宏光加98号油一样。
刹车也是我一直心心念念想要更换的，禧玛诺M505立缸手柄，搭配446/447夹器。这立缸手柄不仅霸气炫酷，而且最重要的，有白色，白色手柄和夹器，这符合我对颜色的严格要求。
然而，问题又来了。现在市面上成套的套装大多搭配白色油管。这，装车后，两根白色，加上两根黑色（变速线），看起来很不和谐。所以，我决定更换变速线管。
于是，我选择了老朋友佳威的变速线管，便宜又好用，还有白色（也有很多其他颜色，我强烈推荐这款产品）。
OK，既然要换线管，那么这辆车的最后一个所谓的槽点，是不是也可以换掉？
没错，目前除了车把、坐管三件套外，没有其他需要更换的部件了。但我还是决定更换车把、坐管。
车把：一根红标的Uno，小燕把，有一定的抬升。这也是我之前用剩下的现成的，原来的车把长度为680mm，被我截短到640mm，比原来的车把短一些。目前，我还是坚持使用这种短把横长把立的经典设定。
坐管：其实没有必要更换，但我还是更换了，主要是因为旧坐管是一个大后飘，我一直想更换成直头的，正好之前组公路剩了一根直头，就先用着了。
就这样，这辆车
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