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近日，河南省官方表示，为持续推动黄河流域交通运输生态保护和高质量发展，河南省聚焦黄河上下游、左右岸，加强交通基础设施建设，以不断提升区域间互联互通水平。
在河南省政府新闻办举行的新闻发布会上，河南省交通运输厅二级巡视员关毅介绍了该省在推动黄河流域交通运输互联互通所做工作和取得成效。关毅表示，河南省将构建沿黄河生态交通走廊、加密跨黄河运输通道、完善跨区域运输通道、完善黄河流域交通网络。
具体措施包括：
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以完善“一字型”“几字型”综合运输通道为重点，优化既有交通基础设施功能，畅通瓶颈路段。目前，沿黄高速武陟至济源段等黄河沿岸“一轴两翼”复合交通走廊项目全部开工建设。
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推进安阳至罗山高速公路、国道230新乡至开封等14座公路黄河大桥建设，其中濮阳至湖北阳新高速、省道304白堽2座黄河桥已建成通车，全省公路黄河桥达到27座。
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发挥城市群在黄河流域发展中的动力系统作用，加强与周边省份协同推进、陆海统筹、合作开放。目前，河南省黄河流域与陕西、山西、山东三省高速公路已通车省际出入口达到19个。
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完善该省黄河流域公路水路交通网络。2023年以来，栾卢、宁沈等4个、312公里高速公路项目建成通车，28个、1792公里高速公路项目正在加速建设。
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深入实施内河航运工程，加强贾鲁河、唐河沙河联通工程、黄河通航等内河水运体系联通工程研究，有序实施黄河小浪底库区港航工程，预计2025年建成投用。
河南省通过加强黄河流域交通互联互通，有力支撑郑(州)洛(阳)西(安)高质量发展合作带和“丝绸之路经济带”建设，推动关中、山西中部、中原、山东半岛等城市群在黄河流域中协同融合发展。同时，河南省还积极推动黄河流域“交通运输高质量”与“生态环境高颜值”有机融合，为区域高质量发展提供有力支撑。
（完）
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