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新闻标题：续航里程约380公里 浙江嘉兴内河集装箱货船用上氢动力
新闻概要：
9月3日，首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶建造项目在浙江嘉兴港区举行开工仪式。这标志着嘉兴在绿色低碳转型上迈出了关键的一步。
关键信息：
– 船舶设计参数：船长64.5米，宽12.6米，排水量约2000吨。
– 能源类型：以氢气为主要能源驱动，可储氢550千克。
– 续航里程：约380公里。
– 运营航线：计划专线用于嘉兴乍浦港到杭州下沙港内河运输航线，设计单程航线距离120公里。
– 发展目标：嘉兴计划到2026年打造投用20艘氢能船舶，实现每年50万标准集装箱运输规模，并积极推动嘉兴港与长三角其他港口之间氢能船舶航线。
背景信息：
近年来，嘉兴立足氢能源领域的资源优势，探索氢能产业发展，并探索氢能动力船舶在内河集装箱运输场景商业化运营模式。嘉兴港区已集聚了一批化工新材料企业，工业副产氢达10万吨，为氢能的规模化应用提供了条件。
未来规划：
根据嘉兴市人民政府发布的《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见(征求意见稿)》，到2027年，嘉兴氢能产业关键核心技术将取得突破，建成辐射长三角的氢能保障体系和氢能交通网络。届时，嘉兴氢能制造业产值规模将达150亿元以上，新增加氢站10座以上，氢能车辆推广应用突破1500辆。
相关应用：
嘉兴还打造了氢能巴士、氢能重卡、氢能物流车、氢能叉车、氢能船舶等一系列氢能应用场景。今年5月22日，嘉兴港区交付了新一批30辆49吨级“升级版”氢能重卡，续航里程达420公里，预计每年可减少碳排放4000吨。
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