2024年暑运于8月31日圆满结束，据交通运输部最新数据显示，今年暑运期间全社会跨区域人员流动量累计达到109.17亿人次，日均流量为1.76亿人次，相比2023年暑运（累计105.17亿人次，日均1.70亿人次）增长了3.80%，显示出我国人员流动的强劲复苏。
在各类交通方式中，铁路客运量表现突出，累计发送旅客8.87亿人次，日均1431万人次，同比增长6.7%。公路交通依然是主力，人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车、公路营业性客运量）累计98.19亿人次，日均1.58亿人次，增长3.77%。水路客运量为6384.2万人次，日均103.0万人次，同比增长2.04%。民航方面，暑运期间共运送旅客14189万人次，日均228.9万人次，同比增长12.21%，成为增长最快的交通方式之一。
此次暑运期间，我国交通系统经受住了大规模人员流动的考验，各交通部门协同配合，确保了旅客安全、有序出行。暑运的顺利结束，不仅反映了我国疫情防控措施的有效性，也体现了国民经济的活力与韧性。
随着暑运的落幕，全国各大中小学陆续开学，人员流动预计将转向以学生返校为主。交通部门将继续关注开学季的客流变化，确保学生返校期间的交通安全与畅通。同时，随着暑运高峰的过去，交通部门也将适时调整运输策略，以满足不同季节和时期的需求。
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