中国东航庆祝C919国产大飞机重要里程碑
【新华社讯】国产大飞机C919自2023年5月28日投入商业运营以来，截至2024年9月1日，已累计安全飞行超过1万小时，承运旅客数量成功突破50万人次大关。为此，中国东航作为C919的全球首发航司，特别为MU9188“成都天府-上海虹桥”航班上的幸运旅客陆先生送上了一份特殊的礼物——由机长、乘务长签名的东航全球首架C919飞机模型。
安全飞行与商业运营成果显著
C919国产大飞机自投入商业运营以来，凭借出色的性能和稳定的运行，赢得了广大旅客的信赖。在短短时间内，C919已执行商业航班超过3700班，安全飞行超过1万小时，充分展示了我国航空工业的卓越成就。
东航C919航线网络日益完善
中国东航目前拥有7架C919国产大飞机，并已开通了包括上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳、上海虹桥-广州白云、西安咸阳-北京大兴在内的5条商业定期航线。这些航线的开通，为旅客提供了更多出行选择，也进一步促进了国产大飞机的商业化运营。
C919产能逐步提升
据悉，国产大飞机C919今年有望下线30架，总装产能有望达到50架。预计到2027年，C919的产能有望达到150架，下线量或将突破100架。这一产能的提升，将有助于满足国内外市场的需求，推动我国航空工业的持续发展。
国航、南航C919即将投入运营
此外，国航、南航的首架C919国产大飞机也即将投入商业运营。国航C919首架机采用158座两舱布局，其中公务舱8座，经济舱150座；南航C919首架机则采用164座三舱布局，公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为旅客提供更加舒适的出行体验。
结语
国产大飞机C919的成功运营，标志着我国航空工业迈入了新的发展阶段。未来，随着C919产能的提升和航线网络的完善，国产大飞机将为国内外旅客提供更加便捷、舒适的出行选择，助力我国航空事业的蓬勃发展。
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