近日，中国汽车流通协会专家委员会名誉主任、乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示，尽管我国纯电动车的车桩比领先全球，但在运营收益方面仍面临较大的压力。根据乘联会的数据显示，2023年1-7月，国内纯电动乘用车的销售量达到了251万台，与此同时，充电公共桩和私人桩的新建数量也分别达到了41万个和130万个。其中，广东省、浙江省、江苏省、上海市和北京市等地区的充电设施建设表现尤为突出。
针对这一现象，崔东树认为，虽然我国在充电基础设施方面的投入已经取得了显著的成绩，但是如何提高这些设施的使用效率和服务质量仍然是一个亟待解决的问题。他建议政府部门和社会各界共同努力，加大对充电设施建设的支持力度，同时加强对相关行业的监管，确保充电设施的安全可靠运行。此外，他还强调了加强消费者教育和培训的重要性，帮助他们更好地了解和使用充电设施，从而提高整体的利用率。
总的来说，我国在新能源汽车领域的发展已经取得了举世瞩目的成就，但仍需在充电设施建设和服务等方面进行持续改进，以满足未来市场的需求。
【来源】https://www.ithome.com/0/713/706.htm
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