90年代的黄河路

本田 Passport 进化成硬派越野车:2026款重塑经典,野性回归

引言: 本田 Passport一直以其舒适性和实用性著称,但 2026 款车型却颠覆了这一形象,化身硬派越野车,向越野爱好者抛出了橄榄枝。这款全新 Passport 拥有更加粗犷的外观、更强的越野性能,以及更丰富的配置,旨在满足那些渴望征服崎岖路面的驾驶者。

外观升级: 2026 款 Passport 最大的变化在于其外观设计。新车摒弃了之前那种模糊的 SUV/跨界车造型,转而采用更加棱角分明和硬朗的设计风格。宽大的轮拱、突出的发动机舱盖,以及车头和尾门上醒目的“PASSPORT”字样,都彰显出其强悍的越野气质。所有 Passport 车型都配备了 18 英寸轮毂和 31 英寸轮胎,为其提供了更强的抓地力和通过性。

越野性能提升: Passport 的 TrailSport 系列版本在 2026 款车型中得到了进一步强化。防滑板不再是假的,而是能够承受整车重量的真家伙,为越野行驶提供了更可靠的保护。TrailSport 车型配备了与 General Tire 联合开发的 General Grabber 全地形轮胎,并采用了越野调校的悬架,使其在崎岖路面上的操控性能更加出色。最重要的是,TrailSport 车型拥有更高的离地间隙,这是之前版本所缺乏的,使其能够轻松应对各种复杂地形。

内饰舒适: 尽管外观粗犷强悍,但 2026 款 Passport 的内饰依然舒适宜人。本田表示,新款Passport 的内饰空间是历代车型中最宽敞的,提供了充足的储物空间和舒适的乘坐体验。舒适配置包括新的“身体稳定”座椅和标准的 10.2 英寸数字仪表盘,在 TrailSport 车型上可显示海拔、俯仰角和侧倾角等信息,为驾驶者提供更丰富的驾驶信息。中控屏幕升级为 12.3 英寸,支持苹果 CarPlay 和 Android Auto,以及谷歌应用套件,为驾驶者提供了更便捷的娱乐和导航体验。

动力系统: 2026 款 Passport并非全面革新,仍然搭载相对简单的 3.5 升 V6 发动机。与之前的车型一样,只有一款发动机可供选择,与之匹配的是 10 速自动变速箱。发动机最大功率为 285 马力,比 2025 款Passport 增加了 5 马力,最大扭矩为 262 磅英尺,为其提供了充足的动力储备。

总结: 2026 款本田 Passport 以其硬朗的外观、更强的越野性能和丰富的配置,为消费者提供了更加多元的选择。这款全新 Passport 既保留了本田一贯的舒适性和实用性,又增添了征服崎岖路面的能力,使其成为一款更加全面的 SUV,满足了更多消费者的需求。

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