轻舟智航完成数亿元C+轮融资，加速L4级自动驾驶的渐进式进化
北京，2024年10月28日 – 轻舟智航（QCraft）今日宣布完成数亿元人民币C+轮融资，由逐鹿聚航基金领投。本轮融资将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推动中高阶NOA方案的大规模量产交付，并以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，最终推动L4级自动驾驶时代的全面到来。
轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“感谢逐鹿聚航基金对轻舟智航的坚定支持与信任！这不仅是对我们当下技术创新和量产成绩的充分肯定，更映证了我们从L2++迈向L4级自动驾驶的技术路线与商业模式的可行性和引领性，获得了行业的广泛认可。秉承‘择高处立、向宽处行’的发展理念，轻舟智航始终坚持技术与商业的平衡发展，通过一个商业闭环推动更大的商业闭环，逐步实现将无人驾驶带进现实的终局目标。”
逐鹿聚航基金合伙人表示：“在加快培育新质生产力的大背景下，逐鹿聚航基金超前布局新能源汽车的全产业链。轻舟智航是我们近两年看到的商业逻辑清晰、发展潜力巨大的智能驾驶和自动驾驶解决方案提供商。它不仅有着出色的技术实力和创新能力，更难得的是兼顾商业化落地、拥有成熟的规模化量产经验。相信轻舟智航未来一定能够在整个市场中扮演越来越重要的角色，也期望通过我们的共同努力，助力轻舟智航在国内外市场占据领先地位、书写崭新篇章。”
量产交付规模领先，构建行业稀缺数据优势
作为行业领先的中高阶智能驾驶解决方案提供商，轻舟智航已与多家头部车企建立深度合作，实现了大规模的量产交付，构建了稳固的商业闭环。截至目前，轻舟智航的NOA方案交付上车量已超过40万台，用户里程达数亿公里，高速NOA、泊车、主动安全等功能指标均跻身业内最高水准梯队，成为交付用户数量最多、测试验证里程数最长、实际量产性能最优的行业领跑者。
高工智能汽车研究院最新发布的数据显示，轻舟智航以50.84%市场份额的绝对优势，位居中国市场乘用车NOA高阶智驾系统方案商首位。首屈一指的量产交付规模为轻舟智航积累了行业稀缺的大规模、高质量、多样化的用户典型场景。
以AI大模型和数据驱动为核心，加速技术迭代
轻舟智航正通过以AI大模型和数据驱动为核心的研发范式，加速数据闭环迭代，将量产场景优势充分转化为端到端等研发与应用的技术优势。同时，结合平台化的产品体系和标准化的交付能力，轻舟智航将不断与产业上下游伙伴深化合作，驱动L2++的商业闭环向L4的全新商业闭环拓展进化，加速行业奇点时刻的到来。
从L2++到L4，轻舟智航的渐进式进化之路
轻舟智航的战略目标是实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化。公司认为，L4级自动驾驶的实现需要一个循序渐进的过程，通过不断积累数据、迭代技术，最终实现完全无人驾驶。
轻舟智航的渐进式进化之路主要体现在以下几个方面：
- 从L2++到L3：轻舟智航已经成功推出了L2++级别的NOA方案，并实现了大规模的量产交付。这些方案为公司积累了大量的用户数据，为下一步发展奠定了坚实基础。
- 从L3到L4：轻舟智航正在积极研发L3级自动驾驶技术，并计划在未来几年内推出相应的解决方案。公司相信，L3级自动驾驶技术的成熟将为L4级自动驾驶技术的实现打下坚实的基础。
- L4级自动驾驶：轻舟智航的目标是最终实现L4级自动驾驶技术，并将其应用于各种场景，例如出租车、物流等。公司相信，L4级自动驾驶技术的实现将彻底改变人们的出行方式，并为社会带来巨大的经济效益。
结语
轻舟智航的C+轮融资是其发展历程中的重要里程碑，标志着公司在自动驾驶领域取得了重大进展。随着技术的不断进步和商业模式的不断完善，轻舟智航有望在未来几年内成为自动驾驶领域的领军企业，推动L4级自动驾驶时代的全面到来。
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