近日，工信部发布了第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪和腾势的多款重磅车型赫然在列。比亚迪王朝系列和腾势Z9三厢版的亮相，无疑为新能源车市场注入了新的活力。
比亚迪宋Pro DM-i焕新升级
比亚迪宋Pro DM-i在此次公告中进行了设计上的大刀阔斧改动，特别是在前脸部分。新车采用了更加扁平化的保险杠处理，结合哑光金属条幅的增大和熏黑区域面积的减小，设计风格更加简约且现代化。从尺寸数据来看，新车长宽高分别为4735/1860/1710mm，轴距为2712mm。预计新车有望在9月内上市，外观、内饰和动力方面均有所升级。
宋Pro DM-i将采用新混动技术，搭载一台最大功率为74kW的1.5L自然吸气发动机，电机最大功率为120kW，新车将搭载弗迪提供的磷酸铁锂刀片电池，WLTC工况纯电续航里程为93km。
比亚迪唐DM-i持续进化
比亚迪唐DM-i作为王朝系列的重要车型，拥有庞大的群众基础，因此每一次换代都备受关注。从2021年搭载DM-i混动技术以后，唐DM-i已经历经多次换代。本次公告中的全新唐DM-i在设计方面基本没有变化，依旧采用了招牌式的龙颜设计，中网延续了龙鳞式装饰。新车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。唐DM-i将搭载第五代DM插电式混动技术，预计在能耗方面将带来更惊喜的表现。
唐DM-i将搭载1.5T发动机，发动机及电机功率均有所提升，其中发动机最大功率为115kW，电机最大功率为200kW，最高行驶车速可达200km/h。
比亚迪宋L DM-i新家族设计
比亚迪宋L DM-i采用了新家族式设计，前大灯组与前格栅相连，前脸下部采用了大嘴式的六边形格栅，内部带有横向点阵式镀铬装饰，两侧还有进气口设计。新车侧面设计简洁，一条腰线倾斜向上，配合D柱的装饰，让车侧看上去不单调乏味。宋L DM-i定位为中型SUV，长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm。新车的车尾设计非常饱满，顶部采用了双凸起的车顶扰流板，贯穿式灯带两侧的灯腔延续了“中国结”样式。
动力方面，新车将搭载1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统，发动机最大功率70kW，电动机最大功率160kW，电池采用的是磷酸铁锂电池，最高车速180km/h，纯电续航预计可达112km以上。
腾势Z9三厢版亮相
腾势Z9三厢版在此次公告中首次亮相，尽管没有GT轿跑标志性的尾部造型，但溜背式尾部设计依然引人注目。腾势Z9三厢版定位为中大型轿车，长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。新车的前脸设计基本与Z9GT相同，头灯组内嵌了DLP像素大灯。腾势Z9的尾部设计与头灯不同频，非常硕大的尾灯组透露出浓郁的运动气息。
动力方面，腾势Z9提供纯电/插电混动两种版本。插电混动版将搭载三电机，最大功率分别为200/220/220kW，电机总功率640kW，最高综合续航里程可达1100km。腾势Z9已经公布33.98-41.98万元的预售价格，预计于今年第四季度上市，感兴趣的朋友们敬请期待。
这些新车型的亮相，不仅体现了比亚迪和腾势在技术创新和产品设计上的不断进步，也为消费者提供了更多选择。
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