8月30日，随着南基坑最后一幅地下连续墙钢筋笼的成功入槽，中铁一局承建的杭州地铁10号线二期1标双陈站南基坑主体围护结构顺利封闭，标志着全线首座完成主体围护结构封闭任务的基坑圆满实现了业主关键节点。
项目概况
杭州市城市轨道交通10号线二期1标工程，主要由中铁一局承建，包含双陈站、逸～双区间及3座桥梁拆复建等工程。自地连墙开工以来，项目团队面临诸多挑战，包括杭州无固定土方消纳场，土方消纳手续办理困难等客观因素。
攻坚克难
项目团队积极应对各种困难，结合周边环境，安排专人对接村委、街道等属地部门，攻坚克难。他们协调临时租赁村里闲置土地，作为成槽土方临时堆放场，同时，安排专人对接城管、交警等属地行政部门，及时有效完成渣土办理手续，确保地连墙连续成槽施工。
面对110KV电力架空线迁改缓慢的问题，项目团队安排专人对接电力部门，加快电力割接，优化导改方案，对接交警部门，进行多次小导改，不断外扩围挡，最终实现南基坑44幅地连墙全部具备施工场地。
技术与管理
在紧张的工期节点下，项目各部门全力做好技术、管理、后勤等服务工作。面对杭州持续的高温天气，项目团队开展多项防暑降温工作，设置带空调休息室、现场提供盐汽水、西瓜、防暑药品等，有效保证作业人员的健康舒适。
同时，项目团队增加成槽机、钢筋笼加工平台数量，及时与队伍沟通、商讨、研究地连墙施工流水作业，模拟成槽、吊装、浇筑等工序的场地占位，确保在狭小的场地条件下，减少成槽机相互影响的情况，有效保证了地连墙施工顺畅。
圆满完成
经过项目团队的多方努力，南基坑地连墙封闭节点圆满完成。这一成果不仅展现了中铁一局在地铁建设领域的专业能力，也为杭州地铁10号线二期的后续施工奠定了坚实基础。
后续计划
下一步，项目团队将继续保持高度的工作热情，确保完成后续施工任务。杭州地铁10号线二期的建设，将为杭州市民提供更加便捷的出行方式，推动城市交通的持续发展。
关键词：杭州地铁，10号线二期，双陈站，南基坑，主体围护结构，中铁一局，施工，攻坚克难，技术管理
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