中新社北京9月1日电(尹倩芸)

8月31日,为期62天的中国铁路暑运圆满结束。据中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)消息,自7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,同比增长6.7%,日均发送旅客1431.2万人次,创暑运旅客发送量历史新高。

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暑运旅客发送量创新高

今年暑运期间,铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加,旅客出行需求旺盛,客流保持高位运行。国铁集团运输部负责人表示,铁路部门运输能力增强,较好地满足了旅客出行需求。全国铁路日均安排开行旅客列车10905列,同比增加636列,增长6.2%。

其中,8月10日至12日连续3天单日客流超过1600万人次,显示出旅客出行的高峰态势。

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新线“首秀”表现亮眼

具体来看,池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线暑运“首秀”表现亮眼,客流呈现强劲增长态势。这些新线的开通,为旅客提供了更加便捷的出行选择,进一步促进了地区间的交流与发展。

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跨境旅客运输增长显著

在跨境旅客运输方面,中老铁路、广深港高铁香港段累计发送跨境旅客4.56万人和518.4万人,同比分别增长78.1%和10.7%。这表明,随着疫情防控的常态化,跨境旅客运输逐渐恢复,为国际交流提供了便利。

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服务迎峰度夏需求

针对多地持续高温天气、用电量攀升的情况,铁路部门加大了能源保供运输力度。国铁集团充分利用大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,动态掌握重点发电企业用煤需求,实行运力倾斜。国家铁路发送电煤2.5亿吨,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数始终保持较高水平,为各地迎峰度夏提供了有力保障。

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结语

中国铁路暑运的圆满结束,不仅展示了我国铁路运输的强大能力,也为广大旅客提供了安全、便捷、舒适的出行体验。随着铁路网络的不断完善和运输服务的持续提升,铁路出行已成为越来越多人的首选,为促进经济社会发展注入了强大动力。(完)

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