法拉第未来，一家曾备受瞩目的电动汽车公司，最近收到纳斯达克退市通知。根据通知，法拉第未来未能遵守要求最低收盘股价为1美元的上市规则。而它必须在明年6月25日之前将股价至少连续10天提高到规定水平，才可重新达到要求。
目前，法拉第未来的股价已经跌至0.26美元，市值仅0.3亿美元。如果公司不能在规定时间内达到要求，面临退市的风险。
法拉第未来曾因其独特的电动汽车技术而备受瞩目。该公司成立于2014年，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和彼得·蒂尔（Peter Thiel）等人创立。然而，近年来，该公司的股价和业绩表现一直不稳定，也面临了一些争议。
目前，法拉第未来的目标是扩大FF 91的生产规模，并在2024年第一季度末开始第三阶段交付，即向用户全面交付车辆。公司明年的目标是实现约1000辆汽车的产量。然而，该公司面临着一些挑战，如工厂改善和爬坡计划等。
法拉第未来的创始人之一是马骁（Max），他目前担任FF的产品和移动生态负责人，以及公司战略负责人。最近，法拉第未来交付了一辆新车，这是该公司自2023年8月12日成功启动第二阶段共创交付以来的又一起点。
综合界面新闻、路透社报道，法拉第未来29日发布公告，称于12月28日收到纳斯达克关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。
根据公司目前的工厂改善和爬坡计划，公司明年的目标是实现约1000辆汽车的产量。而在不久之前的12月18日，法拉第未来又交付了一辆新车：车主是公司创始团队成员马骁（Max），目前担任 FF 的产品和移动生态负责人，以及公司战略负责人。
法拉第未来的股价已经跌至0.26美元，市值仅0.3亿美元。如果公司不能在规定时间内达到要求，面临退市的风险。
【来源】https://www.ithome.com/0/742/509.htm
Views: 1