引言
9月20日，比亚迪旗下高端品牌腾势的首款轿车——腾势Z9 GT正式上市，这款集先进科技与卓越性能于一身的豪华轿车，不仅在设计上独具匠心，更在智能化驾驶、动力系统、舒适性配置上实现了重大突破。新车共提供5款配置车型，其中插电混动版起售价33.48万元，纯电版起售价35.48万元。此外，腾势还推出了限量2010台的“易三方插混首发版”，为追求极致的消费者带来专属体验。
外观设计：日冕与时光沙漏的交融
腾势Z9 GT由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈・艾格亲自操刀，外观采用了“日冕”前脸与“时光沙漏”尾灯的独特设计理念，车身尺寸为5180mm1990mm1500/1480mm，轴距达到3125mm。车身线条流畅而动感，展现出豪华轿车的优雅与力量。
三大世界首创技术：定义未来出行新标准
1. 易三方高阶智驾辅助系统
腾势Z9 GT全球首个能实现三电机独立驱动与后轮转向的技术平台，搭载CTB电池车身一体化技术，提供多激光雷达选装方案，实现了全国无图高快NOA、近距离代客泊车量产即交付的突破。年底将实现全国无图城市NOA，并在2025年第一季度推送易三方泊车、路面预瞄等功能。此外，该车还首发搭载支持方言识别、AI绘制壁纸、3200万像素中控摄像头自拍等AI多模态大模型。
2. 领先的后轴双电机独立转向
腾势Z9 GT基于易三方平台的后轴双电机独立转向，实现了全球最大的正负10°后轮转向角度，转弯半径仅为4.62米，拥有A0级的转弯半径表现，麋鹿测试成绩超越85km/h。
内饰与舒适性：奢华与科技的完美结合
腾势Z9 GT内饰配备了内嵌式全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘和悬浮式多媒体触控屏，副驾驶前方设有内嵌式娱乐屏。座椅支持电动调节、加热、通风和10点式按摩功能，副驾驶席配备零重力座椅和四向调节腿托，后排提供CLA卷轴式坐垫长度调节。电动门、隐藏式电动空调出风口、128色氛围灯、2.1平方米天幕和分段式遮阳帘，以及前后排压缩机冰箱、帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线充电面板等配置，为驾乘者带来极致的舒适体验。
动力与续航：性能与效率并重
腾势Z9 GT纯电版搭载三电机驱动，最大功率710kW，续航里程630km，百公里电耗15.8度；插混版搭载2.0T插混系统，发动机最大功率152kW，电机综合最大功率640kW，综合续航1100km，亏电油耗每百公里5.6L，展现了高效动力与超长续航的完美平衡。
结语
腾势Z9 GT的上市，标志着比亚迪在新能源汽车领域的又一次重大突破，不仅展示了其在设计、技术、性能上的卓越实力，更预示着未来出行方式的革新与升级。作为腾势品牌旗下的首款轿车，腾势Z9 GT无疑将成为市场上的焦点，引领新能源汽车的潮流。
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