德国8月乘用车注册量大幅下滑
2024年9月8日，据IT之家报道，德国联邦汽车运输管理局（KBA）发布的官方数据显示，德国8月乘用车新车注册量为197322辆，同比下降27.8%。这一数据表明，德国乘用车市场正在经历前所未有的挑战。
电动汽车销量暴跌，市场受挫
据悉，新车注册量的大幅下跌主要是由电动汽车（EV）销售的“历史性下降”所导致的。随着购买激励措施的逐步取消，德国电动汽车销量全年一直在下降。VDIK汽车进口商联合会表示，纯电动汽车销量暴跌了68.8%，仅略高于27000辆。
德国主要汽车品牌销量下滑
在市场份额方面，大众、奔驰、宝马、斯柯达、奥迪、欧宝和西雅特等德国主要汽车品牌销量均出现大幅下滑。其中，大众市场份额为18%，销量同比下降23%；奔驰市场份额为9.9%，销量同比下降15.5%；宝马市场份额为8.2%，销量同比下降23.0%。
汽油车和混合动力汽车销量相对稳定
尽管纯电动汽车销量大幅下滑，但汽油车的注册量仅下滑了7%。此外，德国混合动力汽车的销量仅下降了1.5%，插电式混合动力汽车的销量下降了7%，柴油车的销量下降了24%。
分析师预测电动汽车市场未来不会有太大改善
安永分析师康斯坦丁・加尔（Constantin Gall）表示，电动汽车“在德国已经陷入倒退”，并预计未来不会有太大改善。
总结
德国8月乘用车注册量下滑，纯电动汽车销量暴跌，反映出德国汽车市场正面临前所未有的挑战。在购买激励措施逐步取消和市场竞争加剧的背景下，德国汽车产业需要寻求新的发展路径，以应对这一挑战。
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