根据您提供的信息，以下是对美国海军全球“求人”帮修舰艇情况的概述：
核心内容摘要：
美国海军因国内造船业衰落和维修能力不足，正在寻求国际合作伙伴的帮助来维修其舰艇。韩国、日本和印度等国家因其较高的造船和维修技术以及与美国紧密的外交关系，成为了美国海军的合作伙伴。
具体信息：
1. 韩国：美国海军后勤支援舰“沃利·施艾拉”号已经抵达韩国韩华海洋公司的造船厂进行检修，这是韩国企业首次为美国海军舰艇承担维护业务。
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日本：美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗访问了日本的造船厂，并讨论了利用日本造船厂协助美国海军维修舰艇的可能性。日本首相岸田文雄访问美国期间，美日首脑会谈中也提到了允许日本造船厂为美国海军舰艇进行更多的维护工作。
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印度：印度的L&T造船公司、科钦造船公司和马扎冈造船公司都已获得为美国海军维修舰艇的资格认证，并完成了首次例行检修。
背景分析：
– 美国造船业的衰落导致了舰艇维修的延误和能力的不足。
– 美国海军舰艇的维修需求巨大，但国内造船厂面临基础设施落后、技术人才不足和供应链短缺等问题。
– 美国国内的相关法案，如《商船法》，限制了战斗舰在美国本土以外的维修。
– 美国海军提出了“船厂基础设施优化计划”，计划投入巨资对国内造船厂进行现代化改造，但该项目面临技术、资金和时间上的挑战。
影响和挑战：
– 美国造船企业的反对可能会影响海军与外国合作伙伴的合作。
– 维修延迟和造船厂能力不足可能会影响美国海军的战备状态。
– 与外国合作伙伴的合作可能会引发对军事机密外泄的担忧。
以上信息可以为专业记者和编辑提供参考，以便在报道美国海军舰艇维修问题及其国际合作时，提供全面和深入的分析。
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