朝鲜日报：电动汽车恐惧症威胁韩国电动汽车生态环境
首尔，2024年8月26日 -韩国主要报纸《朝鲜日报》今日头版刊登文章，直指“电动汽车恐惧症”正在威胁韩国电动汽车生态环境，引发社会广泛关注。文章指出，尽管韩国政府积极推动电动汽车产业发展，但公众对电动汽车的安全性、充电基础设施以及电池回收等方面存在诸多疑虑，导致电动汽车普及率远低于预期。
文章援引韩国汽车产业协会数据称，截至目前，韩国电动汽车保有量仅占汽车总量的2%，远低于欧美等发达国家。而造成这一现象的重要原因之一，正是公众对电动汽车的“恐惧症”。
公众担忧：安全、充电、电池回收
文章列举了公众对电动汽车的几大担忧：
- 安全问题： 部分民众担心电动汽车电池发生爆炸或起火，尤其是近期发生的几起电动汽车自燃事件，加剧了这种担忧。
- 充电基础设施不足： 韩国目前充电桩数量有限，且分布不均，导致电动汽车用户在长途旅行或紧急情况下难以找到充电桩。
- 电池回收问题： 电动汽车电池的回收利用问题也引发了公众关注。电池中含有大量的重金属，如果处理不当，会对环境造成污染。
专家建议：政府需采取措施消除公众疑虑
文章还采访了韩国汽车行业专家，专家认为，政府需要采取措施消除公众对电动汽车的恐惧，才能推动电动汽车产业的健康发展。专家建议：
- 加强电动汽车安全标准，并加强对电动汽车生产企业的监管，确保电动汽车的安全性。
- 加快充电基础设施建设，并鼓励私人企业参与充电桩建设，扩大充电桩覆盖范围。
- 制定完善的电动汽车电池回收利用政策，并鼓励企业参与电池回收，确保电池的环保处理。
政府回应：将积极采取措施
针对《朝鲜日报》的报道，韩国政府表示将积极采取措施，消除公众对电动汽车的恐惧，推动电动汽车产业发展。政府将加强电动汽车安全标准，加大充电基础设施建设力度，并制定完善的电池回收利用政策。
结语
电动汽车是未来汽车产业发展的重要方向，但要实现电动汽车的普及，需要政府、企业和公众共同努力。政府需要制定合理的政策，企业需要不断提升技术，公众需要消除恐惧，才能共同推动电动汽车产业的健康发展。
【来源】https://cn.yna.co.kr/view/ACK20240826000200881?section=society/index&input=rss
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