近日，中国铁路昆明局集团有限公司宣布，云南大理至四川攀枝花铁路的关键组成部分——大理枢纽工程中的凤翔隧道已顺利贯通。这一重大突破标志着国家重点建设项目取得显著进展，为工程的最终开通运营奠定了坚实的基础。
凤翔隧道位于云南省大理市凤仪镇，全长5595米，作为大理铁路枢纽工程的最长隧道，设计时速达到200公里，最大埋深331米，是工程的重要节点之一。大理铁路枢纽工程连接昆明至大理、大理至临沧、大理至保山、大理至丽江等5条既有铁路线，形成了以大理站为中心的“十”字形枢纽格局。大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程，对滇西以及成渝、滇藏通道具有关键意义，辐射范围覆盖南亚东南亚地区。
项目建成后，将大幅增强云南铁路网络的灵活性，形成协调一致的铁路运输通道。这不仅对促进区域互联互通、填补西部铁路空白具有重要意义，还能有效提升区域经济活力，加强与周边国家的经贸合作，促进地区经济一体化进程。同时，大理铁路枢纽工程的建设还将带动沿线地区的经济发展，改善当地交通条件，提高民众出行效率，对推动区域社会经济全面发展产生积极影响。
中国铁路昆明局集团有限公司表示，凤翔隧道的顺利贯通是大理铁路枢纽工程的关键性进展，是全体建设者辛勤努力的成果，为大理铁路枢纽工程的后续施工提供了宝贵的示范和经验。下一步，项目团队将继续秉持高质量、高标准的建设理念，确保工程顺利推进，早日实现开通运营的目标，为促进区域经济社会发展贡献力量。
英语如下：
【来源】http://www.chinanews.com/sh/2024/07-29/10259343.shtml
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