斯德哥尔摩，瑞典 – 一艘自动电动渡轮，于去年在斯德哥尔摩开始商业运营，成为世界上首艘实现自动驾驶的渡轮，如今又迈出了革命性的一步：它可以在600公里之外进行远程操控。
这艘名为MF Estelle的渡轮由挪威Brødrene Aa公司为TorghattenAS船运公司建造，是一艘12米长（39英尺）的电动双体船，最多可搭载25名乘客。它配备了四个推进器和一个188千瓦时的电池，以6节（7英里/小时）的速度每天可运行长达15小时。
MF Estelle的自动驾驶功能由挪威科技大学（NTNU）团队成立的初创公司Zeabuz提供技术支持。此前，船上一直配备一名甲板人员，负责乘客的舒适和安全，并在必要时接管驾驶。
然而，最近进行的试验表明，MF Estelle现在可以由600公里外的远程操作中心进行操控。该中心配备了与渡轮驾驶台系统和操作界面完全相同的复制品，这意味着船长可以在陆地上安全地控制船只。
Zeabuz的Autonomny工程师卡尔·彼得森（Carl Petersson）表示，这是我们朝着实现远程操控船舶愿景迈出的重要一步。未来，船长将无需在船上，而是可以在陆地上的远程操作中心进行操作。
这项技术突破为航运业带来了巨大的变革潜力。远程操控不仅可以提高船舶的安全性和效率，还可以减少船员的风险，并降低运营成本。此外，这项技术还可以应用于其他类型的船舶，例如货船和游艇，从而改变整个航运业的格局。
然而，这项技术也面临着一些挑战，例如网络安全和法律法规等问题。未来，需要进一步的研究和开发，才能确保远程操控船舶的安全性和可靠性。
MF Estelle的成功案例证明了自动驾驶和远程操控技术在航运业中的巨大潜力。随着技术的不断发展，我们可以期待看到更多类似的创新，为航运业带来更安全、更高效和更环保的未来。
Views: 0